Автомобильный транспорт стал неотъемлемой составляющей нашей жизни, независимо от того, проживаете вы в мегаполисе или провинциальном городке. Не удивительно, что каждый владелец автомобиля или человек, работа которого связана с данным видом транспорта, ежегодно отмечает День автомобилиста, несмотря на то, что по определению данный праздник считается исключительно профессиональным.
Сегодня кажется, что праздник автомобилиста был испокон веков, но стоит углубиться в историю, и окажется, что подобная дата появилась всего чуть больше 30-ти лет назад. И все-таки даже за столь относительно короткое время возникло множество споров на тему того, когда отмечать и какое официальное название имеет данный праздник.
День автомобилиста: история праздника
Первое упоминание о Дне автомобилиста появилось более 30-ти лет назад. В советское время это была праздничная дата для всех работников автомобильного транспорта. Стоит отметить, что повод для празднования был не только у водителей, но и всех сотрудников, которые имели прямое отношение к дорожному хозяйству.
Законодательный орган СССР издал указ, в котором было зафиксировано, что с данного момента (1 октября 1980 года) последнее воскресенье октября является профессиональным праздником всех водителей, который и получил название – День автомобилиста. В народе праздник советские граждане назвали по-простому – «День водителя». Именно поэтому в настоящее время возникает множество споров по поводу того, как правильно называется День автомобилиста.
С распадом СССР многие республики перенесли те или иные праздничные даты, другие и вовсе отказались от советских праздников. День автомобилиста также не стал исключением – официально праздник сегодня отмечается всего в нескольких бывших республиках СССР, среди которых: Российская Федерация, Украина и Беларусь.
Что касается того, какого числа праздник «День водителя», следует отметить, что только в трех вышеуказанных странах дата празднования не изменилась. При этом существует некоторое отличие в праздновании Дня автомобилиста в России от того же праздника в Украине и Беларуси.
Празднование Дня автомобилиста в России
Многие согласятся, что автомобилисты и работники дорожного хозяйства – это две совершенно разные категории. К тому же представители второй отрасли в некоторых случаях и вовсе не имеют отношения к управлению автомобилем. Для предотвращения возникновения каких-либо споров, правительство России посчитало целесообразным создать два абсолютно разных, но равноправных праздника.
Профессиональный праздник «День водителя» в , и Российской Федерации, как и прежде, отмечается в последнее воскресенье октября. Существует лишь одно отличие – в первых двух постсоветских странах этот праздник совмещен с «Днем дорожника». В то время как президент РФ Владимир Владимирович Путин в указе «О Дне работников дорожного хозяйства», вышедшем 23 марта 2000 года,
распорядился перенести «День дорожника» на третье воскресенье октября.
Сегодня праздник водителя практически утратил свое первоначальное значение, став праздничной датой для всех, кто обладает автомобилем. Но всегда стоит помнить, что День автомобилиста – это не просто очередной профессиональный праздник, а дань всем работникам данной отрасли, без работы которых жизнь в современном мире была бы невозможной.
Стоит отметить, что День автомобилиста сегодня вправе отмечать и те, кто пребывал за рулем во времена ВОВ, поставляя боеприпасы, переправляя раненных солдат с линии фронта, вывозя женщин и детей из оккупированных городов.
В 2017 году праздник День работников автомобильного транспорта выпадает на 29 октября.
Сегодня мы уже не можем представить свою жизнь без автомобильного транспорта. Но мы и не задумываемся о том, насколько нелегок труд водителей профессионалов, тех, кто доставляет грузы, кто обеспечивает бесперебойную работу предприятий, кто трудится на пассажирском транспорте. Хорошо отлаженная работа автотранспорта – одна из составляющих бесперебойного функционирования всего народного хозяйства страны.
Профессиональный праздник работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства отмечается в нашей стране с 1996 г. на основании Указа Президента Российской Федерации от 07.11.96 N 1435 «Об установлении Дня работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства». В 2000 г. было решено отмечать отдельно профессиональный праздник работников дорожного хозяйства ежегодно в третье воскресенье октября, а праздник каждый год в последнее воскресенье октября.
Автомобильный транспорт сегодня является связующим звеном между многими отраслями промышленности и регионами, от его состояния зависит экономический потенциал всей страны. Поэтому вопросы развития сети автодорог и обеспечения безопасности движения приобретают особую актуальность и требуют скоординированной работы всех уровней власти.
Праздник День работников автомобильного транспорта - это праздник водителей, рабочих, инженерно-технических работников и служащих, руководителей автотранспортных и пассажирских автопредприятий, ученых отраслевой науки и преподавателей учебных заведений. В решении всех задач, стоящих перед отраслью, неоценим опыт ветеранов автомобильного и пассажирского транспорта, отдавших любимой профессии лучшие годы жизни.
Сегодня без автотранспорта немыслимы не только стабильное функционирование национальной экономики, но и повседневная жизнь миллионов россиян. На долю автомобилистов приходится более половины грузовых перевозок, только пассажирскими автопредприятиями ежедневно перевозится 75% населения страны.
Значительно возросла роль автотранспорта в обеспечении внешнеэкономических связей России. Несмотря на жесткую конкуренцию, отечественные перевозчики усиливают свои позиции на международном рынке автотранспортных услуг, автомобили с российским флагом осваивают новые дороги и страны.
С каждым годом в России увеличивается количество автомобилей и качественно меняется состав автопарка. Рост числа личных машин наглядно показывает улучшение благосостояния населения, а значительное увеличение грузопотока на дорогах страны говорит о росте экономики.
Огромное значение имеет добросовестный труд и профессиональное мастерство работников автотранспортных предприятий, обеспечивающих обслуживание населения, промышленности и сельского хозяйства России.
Автомобиль превращается в основное средство передвижения населения. Массовая автомобилизация уже оказывает заметное влияние на развитие территорий и населенных пунктов, на процессы торговли и потребления, на становление предпринимательства, на весь образ жизни многих россиян.
В целом ряде секторов автомобильному транспорту нет альтернативы. Это обеспечение розничной торговли, перевозки дорогостоящих и срочных грузов на малые и средние расстояния, транспортное обеспечение производственной логистики, малого бизнеса.
Автомобильный транспорт представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта. У него ряд важных отличий от других транспортных отраслей. Основная часть автомобильного парка страны эксплуатируется в нетранспортных организациях. При этом сеть автомобильных дорог наряду с парком коммерческих автомобилей используется также автомобилями, находящимися в личном пользовании граждан.
Сфера применения автотранспорта широка. Он выполняет большую часть коротких внутрирайонных перевозок, доставляет грузы к станциям железных дорог и речным пристаням и развозит их к потребителям.
В автомобильном транспорте сконцентрировано свыше 97% от всех лицензируемых субъектов транспортной деятельности. В сфере коммерческих и некоммерческих автомобильных перевозок сейчас занято порядка полумиллиона хозяйствующих субъектов. Их деятельность проходит в условиях достаточно высокой внутриотраслевой и межвидовой конкуренции.
В последние годы общая численность парков автобусов и грузовых автомобилей изменялась практически незначительно. Тем временем интенсивно растет количество легковых автомобилей в собственности граждан. Автомобилизация страны стимулируется инвестициями населения и бизнеса, которые ежегодно вкладывают только в новые автомобили до 4 миллиардов долларов. По сути дела, конечными потребителями автомобилизации становятся все отрасли экономики, а также социально-культурная сфера, пассажиры и владельцы личных автомобилей и другие виды транспорта, являющиеся смежными звеньями в системе товародвижения.
К недостаткам автотранспорта относится низкая производительность подвижного состава, а также сравнительно высокая (значительно выше, чем на водном и железнодорожном транспорте) себестоимость перевозок. Кроме того, автомобильный транспорт – один из основных загрязнителей атмосферы.
Среди проблем автотранспорта, нужно назвать интенсивное увеличение числа легковых автомобилей (на 8-10% ежегодно). Особенно в крупных городах. При этом усиливается вредное воздействие автомобилей на окружающую среду, усложняются вопросы безопасности дорожного движения, снижается пропускная способность многих дорог. В первую очередь - городских.
Теги: День работников автомобильного транспорта
Вернуться к календарю Праздников
Автомобили незаменимы, и их с каждым годом становится все больше (Фото: Krivosheev Vitaly, Shutterstock)
Без преувеличения можно констатировать, что история наземных транспортных средств началась с изобретения колеса. Но менялись времена, ускорялся ритм жизни, и сейчас нам уже никак не обойтись без автомобилей, автобусов, троллейбусов - транспорт играет в нашей повседневной жизни все большую роль.
Автомобили незаменимы, и их с каждым годом становится все больше. Автомобили стали скоростным транспортом, благодаря чему мы имеем возможность преодолевать огромные расстояния и добираться в самые недоступные уголки мира. В этой связи увеличивается и число профессий, обслуживающих автомобильный транспорт. А профессия водителя была и остается одной из самых массовых.
Поэтому не удивительно, что во многих странах существуют праздники, посвященные данным профессиям. Ведь кадры автомобильного транспорта - эта основа его жизнедеятельности . В эпоху Советского Союза День работников автомобильного транспорта был установлен Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 года «О праздничных и памятных днях» и отмечался в последнее воскресенье октября.
В 1991 году республики СССР стали независимыми государствами, но традиционно сегодня День работников автомобильного транспорта - День автомобилиста - отмечают в
РоссииБеларусиУкраине
День автомобилиста - это профессиональный праздник не только водителей, но и ремонтных рабочих, инженерно-технических работников, руководителей автотранспортных предприятий и всех, кто добросовестно трудится, выполняя свой профессиональный долг. Без преданности профессии этих людей и их чувства ответственности за дело невозможна повседневная жизнь города и его жителей.
Автомобили оставили значимый след и в событиях мировой истории. Это и основание всемирно известной автомобильной компании «Форд Мотор» в 1903 году, это и первые в мире автомобильные соревнования 1894 года, это и первые испытания самодельного автомобиля в 1885 году. Это и многие-многие другие незабываемые события.
Редакция проекта «Календарь событий» искренне поздравляет всех автомобилистов - профессионалов и любителей - с этим динамичным и одним из любимых профессиональных праздников. Желаем всем безопасной езды, попутного ветра и отличных дорог.
Другие праздники в разделе «Международные праздники»
День автомобилиста, или, как его чаще называют – День водителя ежегодно отмечается в нашей стране в последнее воскресенье октября. В 2018 году праздник выпал на 28 число. Фактически, этот праздник может считаться днем каждого человека, имеющего, водительские права. Хотя, конечно, для того, чтобы стать профессиональным водителем, этого мало.
В качестве профессионального праздника День Водителя был установлен еще в Советском Союзе, когда в 1980 году Президиум Верховного Совета СССР выпустил соответствующий Указ. Этот праздник широко отмечался на всех автотранспортных предприятиях. В наши годы эта традиция продолжает сохраняться, тем более, что к водителям профессионалам присоединились и многочисленные владельцы личных автомобилей, которых с каждым днем становится все больше и больше.
День работника автомобильного и городского транспорта — так звучит официальное название торжества, которое в народе известно как День автомобилиста (или шофера). Как понятно из названия, главными героями этого дня являются профессиональные водители — люди, управляющие грузовиками, автобусами, трамваями, троллейбусами, такси.
Кроме того, принято поздравлять и всех, кто занимается сервисным обслуживанием транспортных средств и их производством: шиномонтажников, автослесарей, механиков, автомобильных инженеров и конструкторов, руководителей и сотрудников транспортных предприятий.
Цель этого торжества — показать важность автотранспорта в экономике страны, отдать дань уважения всем работникам данной отрасли, ведь они делают нашу повседневную жизнь удобнее и проще.
В настоящее время праздник уже не несет своего первоначального значения, так как теперь его считают своим не только профессиональные водители, но и любители (одним словом, все, у кого есть машина).
Традиции празднования Дня автомобилиста
В этот день принято поздравлять профессиональных автомобилистов. Причем виновники торжества получают поздравления не только от своих близких, но от начальства, политиков и местных чиновников. В транспортных, грузовых и пассажирских компаниях празднику уделяется особое внимание.
В частности, там организуются концерты, а руководство вручает лучшим сотрудникам премии, почетные грамоты и дипломы. Но так как праздник уже давно стал народным, то и торжества по его случаю приобрели такой же характер.
Так, в конце октября во многих российских городах обычно проводятся парады ретро-автомобилей, автопробеги и различные конкурсы (например, на лучший авто-тюнинг и оснащение машины). Там, где есть возможность, организуются гонки и скоростные заезды.
Помимо этого в День шофера устраиваются многочисленные выставки, на которых всех желающих знакомят с машинами, их устройством и принципами работы, а также историей автопрома.
В 2010 году на 110 китайском шоссе государственного значения была зафиксирована пробка, которую называют крупнейшей за историю автомобильного транспорта. Некоторые водители сообщали, что они ехали 100-километровый участок в течение 5 дней, а всего затор длился с 14 по 25 августа.
В 1997 году Японцы ввели специальный знак ля пожилых водителей старше 75 лет. Наклейку в виде осеннего увядающего листа они должны клеить на стекло своего авто. Однако некоторые водители отказывались это делать, избегая ассоциирования себя с мёртвым листом, поэтому в 2011 году форма знака Koreisha была изменена на четырёхлистник.
В Финляндии штрафы за серьёзные нарушения правил дорожного движения исчисляются в процентах от последнего задекларированного дохода нарушителя. Все мужчины ругают женщин водителей, но согласно милицейским сводкам, они значительно реже, чем мужчины, становятся виновниками ДТП. Женщины более осторожны и в большей степени, чем мужчины, соблюдают правила вождения автомобиля.
Еще не так давно автомобиль в нашей стране считался предметом роскоши. Приобрести его мог позволить себе далеко не каждый человек. Поэтому давайте сделаем небольшой экскурс в историю развития автомобильного транспорта в России, а также ответим на вопрос, день автомобилиста в 2019 году какого числа отмечается, и с чем именно связано возникновение этого профессионального праздника.
День автомобилиста в 2019 году какого числа отмечается – 30 октября 2019 года
День работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, в просторечии именуемый днем автомобилиста, официально отмечается в России с 1996 года, когда специальным президентским указом № 1435 от 14 октября 1996 года был введен соответствующий праздник. Согласно этому указу, День работника автомобильного транспорта отмечается в России каждый год в последнее воскресенье октября. И хотя впоследствии, в 2000 году два эти праздника были разделены, День автомобилиста, по-прежнему отмечается именно в это время.
Но давайте продолжим наш рассказ об истории развития автомобилестроения в нашей стране.
Первый свой автомобиль Яковлев и Фрезе представили на проходящей в июле 1896 года в нижнем Новгороде Всероссийской промышленно-художественной выставке. Этот автомобиль представлял собой повозку с четырехтактным двигателем внутреннего сгорания и его мощность доходила до 2-х лошадиных сил, что по тем временам было немало. И хотя Николай второй даже не удостоил своего внимания ни саму выставку, ни представленную на ней чудо-новинку, изобретатели не пали духом, а продолжали усиленно рекламировать свою работу. И они достигли успеха. Уже в июне 1909 года из ворот рижского Русско-Балтийского завода выехал первый российский автомобиль серийного производства. Он носил гордое название «Руссо-Балт» и имел четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, позволяющий развивать мощность до 24 лошадиных сил. Этот автомобиль завоевал заслуженное признание даже на мировых рынках, как надежная и мощная машина. И даже сам государь-император приобрел два таких автомобиля для своего гаража. Так началась история российского автомобилестроения.
Уже в послереволюционные годы автомобилестроение стало одной из ведущих отраслей российской и советской экономики. При этом ЗИЛ в Москве и ГАЗ в Нижнем Новгороде производили одновременно и грузовые, и легковые автомобили, районы автомобильной промышленности были сформированы на Урале, за Уралом, и в Поволжье. Многие заводы, хотя сами и не производят автомобили, делают моторы для них, а также всевозможные комплектующие детали. Поэтому день автомобилиста является профессиональным праздником не только водителей или работников непосредственно выпускающих автомобили производств, но и инженерно-технических работников иных предприятий, конструкторов, ремонтных рабочих и всех те, кто, так или иначе,
связан с автомобильным производством или их эксплуатацией. Если у вас есть такие знакомые, не забудьте их поздравить с профессиональным праздником.
В 2019 году последнее воскресенье октября впадает на 30-е число, поэтому в этот день и будет отмечаться День автомобилиста.
История автомобильного транспорта в России
В 206 году трудно представить, что такие привычные на наших улицах автомобили, заняли свое место совсем не так давно по историческим меркам. Много веков подряд единственным транспортом, доступным человеку, были конные повозки. На них перевозили почту, на них доставляли продукты, на них же и путешествовали из города в город, с разной степенью удобства и комфорта, в зависимости от кошелька, но вот скорость была примерно одинакова. Да и как иначе? Лошадь, она и есть – лошадь.
Более того, когда в середине позапрошлого века на улицах начали появляться первые «самодвижущиеся экипажи», они вызывали у широкой публики не только опасения, но и откровенный негатив. Да-да этот произошло уже в конце первой четверти 19-го столетия. И хотя первые автомобили двигались чрезвычайно медленно, всевозможные аварии и происшествия с ними случались действительно не так уж и редко. Однако, к началу Первой мировой войны автомобили на улицах уже перестали вызывать удивление, а позже, с изобретением дизельного топлива и вовсе по всему миру началось массовое производство автомобилей. Они были уже значительно более усовершенствованными – могли развивать большие скорости, благодаря использованию двигателя внутреннего сгорания, использующего бензин, и проявляли значительно большую маневренность благодаря Карлу Бенуц, который изобрел особое приспособление, позволяющее автомобильным колесам поворачиваться независимо друг от друга.
А что же в России? А в России в конце 19-го века появились первые автомобили, вначале английского и немецкого производства. Но уже в 1896 году русские инженеры Е.Яковлев и П.Фрезе сконструировали и построили первый российский автомобиль. Кстати, с увеличением количества автомобилей на дорогах возникла и необходимость регулирования их движения. Поэтому уже в 1909 году на дорогах страны появились первые дорожные знаки, разработанные с учетом международных правил дорожного движения. Конечно, первые автомобили были доступны только единицам, их было мало, стоили они довольно дорого. Неудивительно, что ездили на них главным образом представители аристократии и богатых слоев общества. Впрочем, это и сослужило определенную службу в деле популяризации данного средства передвижения.
Какого числа отмечается День военного Автомобилиста 2019
Помимо Дня автомобилиста 2019, существует совершенно отдельный праздник, который называется Днем военного автомобилиста. Он был установлен в 2000 году специальным приказом Министерства обороны Российской Федерации. Согласно этому приказу. День военного автомобилиста отмечается в нашей стране каждый год 29 мая.
В Российской армии военные водители занимают свое особое положение. Они доставляют грузы, в том числе и стратегического назначения, эвакуируют раненых, перевозят личный состав. Без военных автомобилистов было бы невозможно нормальное функционирование ни одной воинской части, ни одного рода войск.
Дата 29 мая была выбрана не случайно. Именно в этот день в 1910 году был подписан приказ о создании в Санкт-Петербурге первой автомобильной роты. Это было учебное подразделение, которое готовило военнослужащих для разных родов войск российской армии. Именно на основе этой роты и появилась впоследствии российская армейская автомобильная служба, день рождения которой мы снова будем отмечать в 2019 году
День автомобилиста, он же День водителя, он же просто – День шофёра. Праздник для водителей-профессионалов давно стал общим для всех автомобилистов страны. Хотя, конечно же, профессиональное водительское братство празднует его особо. Напомним, какого числа отмечается День автомобилиста, или День водителя в 2019 году, история праздника, как и когда этот праздник совпадал с Днём дорожного работника.
Какого числа День водителя в 2019 году
Праздник работников автотранспорта – День автомобилиста – отмечается в 2019 году 27 октября .
Это один из тех профессиональных праздников в нашей стране, которые имеют достаточно долгую историю. Праздник этот появился 43 года назад – в 1976 году. А в 1980 году, когда случилась масштабная реформа советских праздников и даже произошло установление множества новых праздничных дней, праздник этот подтвердил своё место в календаре – он неизменно датируется последним воскресеньем октября.
Этот выходной день стал законной датой для Дня водителя, как его прозвали в народе. С тех пор эта дата ни разу не менялась, несмотря даже на то, что сами законодательные акты, которыми регулируется этот праздник, не раз переписывались. В настоящий момент мы отмечаем День водителя по указу от 2012 года.
Недолгое время, с 1996 по 2000 год, этот праздник назывался Днём работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
Так этот праздничный день в конце октября ненадолго объединил тех, кто проектирует, строит и ремонтирует дороги с теми, кто этими дорогами пользуется по долгу своей профессии – водителями-профессионалами. Однако, очень быстро был выделен как отдельный праздничный день, и его перенесли на более раннюю дату – он датируется третьим воскресеньем того же месяца, октября. Таким образом, между двумя этими праздниками может быть от одной недели до двух, в зависимости от того, как выглядит календарная сетка октября в том или ином году.
День автомобилиста является главным образом праздником для профессиональных водителей: от таксистов до дальнобойщиков, от личных водителей директоров фирм до тех, кто управляет огромными карьерными самосвалами.
Для всех них управление автомобилем – это профессия, и ко многим представителям этой профессии предъявляются совершенно иные требования, чем к простым автолюбителям. Зачастую водитель-профессионал обязан периодически проходить переподготовку, которая позволяет ему всегда быть в курсе всех изменений ПДД и других законов, которые касаются дорожного движения, водителям напоминают тонкости безопасного вождения автомобиля и т.д.
Разумеется, и обычные автолюбители также могут считать этот праздник своим, поскольку и профессионалы, и любители пользуются одними и теми же дорогами, руководствуются одними и теми же правилами дорожного движения. И, в конце концов, взаимопонимание и взаимовыручка – это то, на чём должны держаться взаимоотношения между участниками движения на дорогах.
День автомобилиста – по-настоящему народный праздник. Он стал таким в том числе благодаря повальной автомобилизации последних двух десятилетий. И тем не менее, мы особо поздравляем именно профессионалов, для которых рабочим местом является водительское кресло, а предметами труда – руль, педали и рычаги автомобиля.
